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| | | | | Empresas/Industria Los coches “verdes” esquivan la crisis y crecen un 22% | | |
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| | 12/01/2009 :: 08:39 h. La conciencia ecológica de los conductores o, tal vez, el pellizco que pueden ahorrarse en el impuesto de matriculación han provocado que los coches de bajas emisiones peguen un buen acelerón durante 2008. En concreto, las ventas de vehículos con emisiones de CO2 inferiores a 120 gramos por kilómetro ha aumentado un 22% respecto a 2007, en contraste con el conjunto del mercado, que cerró el año con un desplome del 28,1%, la mayor caída de su historia.
Pese a que los vehículos con emisiones de menos de 120 gramos de CO2, exentos del impuesto de matriculación desde el 1 de enero de 2008, han conseguido sortear el pasado año el derrumbe de las ventas de coches, en diciembre han registrado una evolución negativa, al caer un 8,5% respecto al mismo mes de 2007, con 14.300 unidades, según fuentes del sector consultadas por Europa Press.
El descalabro del mercado automovilístico ha afectado en mayor medida a los vehículos con emisiones superiores a 200 gramos de CO2 por kilómetro, que tributan en el impuesto de matriculación a un tipo del 14,75%. En este segmento, que engloba a los todoterrenos y otros automóviles de gran cilindrada, las matriculaciones se han hundido un 55% en 2008, con 65.200 unidades.
Por su parte, las ventas de sujetos a un tipo del 9,75% en el impuesto de matriculación, se han situado en 234.000 unidades durante 2008, lo que se traduce en una disminución del 44% en comparación con el ejercicio precedente.
Finalmente, en el tramo de coches con emisiones de entre 120 y 160 gramos de CO2, el de mayor volumen del mercado, las matriculaciones han bajado un 26% en el ejercicio recién concluido, con 644.000 unidades. Estos coches están gravados con un impuesto de matriculación del 4,75%.
Las matriculaciones de automóviles se han situado en 1.161.176 unidades durante el pasado año, lo que supone un desplome del 28,1% respecto a las 1.614.835 unidades contabilizadas en 2007. De esta forma, las ventas de turismos y todoterrenos sufrieron en 2008 la mayor caída interanual de la historia, por encima del descenso del 23,5% registrado en 1993, y marcan el volumen más bajo de los últimos diez años.
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