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| | | | | Hilando fino Temblad estrellas del celuloide, la crisis pone fin a los contratos millonarios, por Concha Rubio | | |
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| | | | | | | Si se cierran plantas, se ejecutan despidos masivos es muy difícil de justificar delante los accionistas contratos publicitarios millonarios. GM se divorcia, publicitariamente hablando, del golfista Tiger Woods. | | |
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25/11/2008 :: 09:27 h. Si uno de los primeros presupuestos que se recortan en épocas de crisis en las empresas es el de marketing y publicidad, sus efectos más drásticos se empiezan a ver cuando se pone punto y final a los grandes contratos de patrocinio que han aupado a marcas y deportistas estrellas.
Si se cierran plantas productivas, si se ejecutan despidos masivos es muy difícil de justificar delante del consejo de administración y de los accionistas contratos publicitarios millonarios como el que acaba de poner fin General Motors con el jugador de golf Tiger Woods. Sobre todo cuando el objetivo de elevar las ventas mediante la asociación de la marca a una imagen de éxito, se convierte en una medida completamente aséptica en plena crisis.
Quien durante años ha prestado su imagen a GM, sobre todo a la marca Buick en Estados Unidos, Canadá y Norteamérica, ya no será la cara de éxito y valor seguro por el que apostaba el gigante automovilístico. Pero con la que está cayendo éste no será el último contrato publicitario millonario en descolgarse. Las firmas de lujo que también abanderan a estos jugadores aún no han empezado a mover ficha, pero puede que falte poco, en esta recesión no son inmunes.
La ruptura anticipada de este contrato no ha sido fácil, ha llevado a ambas partes a duras negociaciones durante estos once meses, se iniciaron a principios de año. Haciéndolo público, General Motors responde así al tirón de orejas que recibió por parte del presidente electo de Estados Unidos, Barack Obama, cuando junto con los otros dos grandes del motor, acudió al Congreso estadounidense a solicitar ayudas de 20.000 millones de euros.
El paso de GM para ajustarse el cinturón no será el único que tendrá que hacer, sobre todo después la advertencia de Obama a los tres grandes del sector para que presenten un plan "elaborado", y del claro mensaje: no habrá un cheque en blanco" para el sector. De momento GM ha retirado sus cheques a Woods, y tras él irán otros.
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