| Efe :: 02/09/2008 :: 08:27 h. La crisis está haciendo mella en los resultados de las compañías automovilísticas, la noticia no sorprende, lo qué sí es novedad son los remedios que algunas de ellas ponen a la situación. Es el caso de la francesa Renault, que ha decidido recortar en un 10% sus costes de estructura en Europa, y en lugar de los tradicionales despidos ha presentado a los sindicatos un proyecto de "salidas voluntarias"., cuyo objetivo está fijado en la salida de 3.000 asalariados en Francia. La reunión de información y consulta del CEE tendrá lugar el próximo martes 9, según el fabricante automovilístico.
Se prevé que lasmedidas para las filiales de Renault, como en España, se presenten este mes, según un portavoz de la compañía.
El pasado 24 de julio, Renault había anunciado el plan de recortes del 10% de los costes de estructura, que se concretará en una reducción de plantilla mediante salidas voluntarias que podrían situarse en torno a 5.000 personas, esencialmente en Europa. El informe enviado los sindicatos se refiere a Renault en Francia, excluidas las filiales, que emplea a 41.700 asalariados.
La plantilla total de Renault en Francia, filiales incluidas como su red de distribución o su financiera, es de 63.000 personas. "El proyecto presenta un plan de salidas basado solamente en el voluntariado y cuyo objetivo es que afecte a miembros del personal de "estructura", es decir, personas no directamente vinculadas a la producción, pero también directivos, empleados, técnicos y otros que trabajan en fábricas, según indicaron fuentes de la compañía.
Las principales modalidades de las salidas serían una con vista a un proyecto profesional o personal (contrato en otra sociedad, creación de una empresa, etc), jubilación, permiso de recolocación o regreso a su país de origen para los trabajadores de nacionalidad extranjera, señala la nota. Los candidatos a las salidas voluntarias podrán beneficiarse de un "acompañamiento individual y dispositivos de incitaciones financieras", precisó Renault. Indicó que debido al "contexto particular" de la fábrica de Sandouville, donde se prevé el paso a un equipo en lugar de dos para el "Laguna", las medidas de salida voluntaria se podrían ampliar a unos mil asalariados de la planta, incluidas personas que trabajan en la producción.
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