| Bolsacinco :: 10/03/2008 :: 08:45 h.
Aldeasa y Autogrill se han impuesto a Dufry y a Aelia en la puja por las tiendas de los aeropuertos británicos de BAA, la filial de Ferrovial. La constructora española ha adjudicado World Duty Free Europe (WDF) al consorcio italiano español por 546,6 millones de libras esterlinas, 716 millones de euros.
A la vez, Autogrill ha comprado a Imperial Tobacco el 50% de Aldeasa que no controlaba por 275 millones.
Las tiendas de BAA en los aeropuertos londinenses eran unas de las más deseadas por los operadores de retail. El tráfico aéreo del Reino Unido es uno de los más altos de Europa y el porcentaje de vuelos internacionales también, lo que le sitúa en ingreso por viajero en uno de los más atractivos.
Un total de 149,9 millones de pasajeros utilizaron los aeropuertos británicos el pasado año, lo que representó un incremento del 1,6% respecto al ejercicio anterior. El tráfico de Reino Unido creció un 0,7% en el mes de diciembre del año pasado, con respecto al mismo mes de 2006, hasta alcanzar los 10,9 millones de pasajeros.
Por este motivo, la puja se presentó más que disputada, especialmente para los operadores industriales, ya que la crisis crediticia y el cierre del grifo del endeudamiento redujeron las posibilidades de las firmas de capital riesgo. Las empresas que ya se dedican a este negocio eran las que más opciones tienen de presentar una oferta más elevada puesto que son las que más sinergias pueden aplicar.
Entre ellas estaba Aldeasa, que hasta ayer estaba participada en un 50% por la italiana Autogrill y por Altadis, ahora en manos de Imperial Tobacco. La británica ha vendido su 50% a Autogrill por 275 millones de euros, por lo que la empresa española pasa a ser 100% del grupo transalpino. La sociedad presidida por Javier Gómez Navarro sabía que este es un paso primordial para extenderse en Europa y no quería dejar pasar la oportunidad. Por ello, ha forzado el precio y se ha ido por encima de los 600 millones de euros que se habían puesto como precio de partida de la puja.
Para Aldeasa, que ha tenido como asesor a UBS, la operación va a ser un espaldarazo tras haber perdido recientemente la explotación de uno del aeropuerto de India. Mumbai, que había ganado en concurso. La joint-venture formada por Aldeasa y el socio indio ITDC habrían perdido el contrato de explotación de las tiendas de duty-free ocho meses después de conseguirlo. El motivo de esta pérdida radicaba en que las nuevas condiciones no hacen rentable su explotación.
Con una facturación superior a los 4.800 millones de euros en 2007, Autogrill Group está presente en 42 países y tiene una plantilla superior a los 70.000 empleados. Opera en torno a 5.200 tiendas en más de 1.100 localizaciones y sirve a 890 millones de consumidores cada año. Sus principales canales de ventas están situados en aeropuertos,
autopistas y estaciones de ferrocarril, aunque cuenta también con puntos de venta en centros comerciales, recintos feriales, museos y calles céntricas de las ciudades.
BAA, asesorada por Merrill Lynch, vende WDF como parte de su programa de desinversión de activos no estratégicos. WDF firmará con BAA un acuerdo de concesión por un plazo de 12 años para operar las tiendas de duty free en siete aeropuertos de Reino Unido. Los fondos obtenidos en esta operación se utilizarán para repagar la deuda de acuerdo con los términos suscritos en los acuerdos de financiación de ADI.
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