| Agustín Marco :: 22/02/2008 :: 07:57 h.  El sector de las aerolíneas puede dar un vuelco significativo en cuestión de meses. Según indican fuentes financieras, Iberia ha mostrado su disposición a vender su 20% de Clickair en el caso de que salga vencedora de la puja por Spanair. La línea de bandera se suma de esta forma al resto de accionistas de la low cost que quieren salir de forma anticipada del capital por los malos resultados.
Iberia ya ha empezado a hacer sus números para saber si, por problemas de competencia, deberá desprenderse de algunas de sus participaciones en el sector en el caso de que SAS acepte la oferta que ha presentado junto a Gestair por Spanair. Fuentes industriales explican que, aunque Iberia tiene un papel minoritario en la propuesta por hacerse con Spanair, Defensa de la Competencia le obligaría a vender alguna de sus fichas.
La decisión de Iberia es muy relevante teniendo en cuenta que los accionistas de Clickair están en plenas negociaciones con los de Vueling para estudiar en profundidad una posible fusión entre las dos aerolíneas de bajo coste. Tanto ACS como Quercus, el vehículo de inversión de la familia Carulla, ya han manifestado su deseo de vender su 40% o de encontrar una solución a los malos resultados de Clickair, que ya ha comenzado a recortar costes.
Según publicó recientemente El País, el pasado 1 de febrero Clickair eliminó sus enlaces Sevilla-Roma y los que conectan Barcelona con Jerez, Helsinki, Palermo y Verona. El que estaba previsto hacia Sofía tampoco llegará a ver la luz. A finales de diciembre, el grupo ya eliminó los que enlazaban con Ginebra y Lyon. En total, ocho enlaces menos, que no alcanzaron los niveles de ocupación necesarios para rentabilizar la actividad.
Todos los socios de Clickair tenían un compromiso de permanencia de cuatro años, pero el incumplimiento del Plan Estratégico les exonera de ciertas cláusulas sobre nuevas aportaciones de capital. Más aún, en fuentes financieras se apunta a que o se produce una integración con Vueling o ambas compañías están condenadas al fracaso o la suspensión de pagos (antiguo proceso concursal) a medio plazo.
ACS y Quercus –el resto del capital están en manos de Iberostar y de Nefinsa, también con paquetes del 20%- pretendían que Iberia ejerciera su derecho de tanteo sobre sus participaciones pero, en contra de sus pretensiones, se han encontrado que Iberia también está analizando muy seriamente vender su 20% si sale ganadora de la puja por Spanair. La resolución de esta subasta está prevista para los primeros días de abril, operación para la que Iberia tiene el respaldo del Gobierno.
Clickair tenía previsto incrementar sus operaciones entre 2007 y 2008 hasta cubrir unos 70 destinos, con 200 vuelos diarios operados por su flota de 30 aviones. No obstante, debido a la crisis del sector, la dura competencia de EaseJet y Ryanair y el aumento de los costes por el incremento del petróleo, la aerolínea de bajo coste ha tenido que cancelar algunas rutas y ha pospuesto algunas de las que esperaba lanzar.
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