| Agustín Marco :: 23/10/2006 :: 08:02 h. Aldeasa ha vuelto a dar en la diana. La compañía española ha presentado la oferta más alta para quedarse con la gestión de la macrotienda del aeropuerto de Atlanta (Estados Unidos), el de mayor tráfico del mundo. A falta de los últimos trámites administrativos para que le concedan la licencia, se trata de la primera vez que Aldeasa consigue un contrato en el mayor mercado de pasajeros del mundo.
Así lo han confirmado fuentes próximas al proceso, cuya resolución no se puede hacer oficial todavía hasta que el Ayuntamiento de la ciudad estadounidense, encargado del concurso, no finalice la entrega de la documentación. No obstante, en Aldeasa ya han recibido la calificación prefer bid o oferta preferente, paso previo a ser declarados vencedores de esta subasta que se inicio antes del verano.
Para este concurso, Aldeasa se ha asociado con HMSHost, la filial estadounidense de Autogrill, a través de una joint venture en la que la empresa española tiene la mayoría. Pese a que el espacio comercial que gestionará Aldeasa en Atlanta no es excesivamente grande al concentrarse en el área de vuelos internacionales, lo cierto es que para la compañía supone un gran paso adelante en su estrategia en el exterior.
El Atlanta Hartsfield es el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del mundo, con crezca de 80 millones de pasajeros, el doble de los que pasan por el aeródromo madrileño de Barajas.
Desde que el pasado año fue adquirida por Autogrill y Altadis, Aldeasa ha emprendido una agresiva política de adquisiciones. El pasado año se hizo con la gestión de los doce establecimientos del aeropuerto de Vancouver, en Canadá, a partir de 2007, por lo que la consecución de la licencia para gestionar el de Atlanta complementaria su presencia en Norteamérica. Antes también se impuso en la puja por la gestión de las tiendas en el aeropuerto de Kuwait.
El concurso por esta ciudad del sureste de Estados Unidos, situada en el Estado de Georgia, no será posiblemente el último al que se presente Aldeasa en el país de la mayor economía del mundo. La compañía presidida por Javier Gómez Navarro tiene en mente la próxima apertura de las plicas del aeropuerto de Los Ángeles, cuya subasta se abrirá previsiblemente en el primer trimestre de 2007.
Uno de los inconvenientes de la expansión por Estados Unidos son las exigencias de seguridad de las autoridades americanas a la hora de subir cualquier tipo de productos al avión. Tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York, Washington y Pensilvania, a los que se sumaron años más tarde los cometidos en las estaciones de tren y de metro de Madrid y de Londres, el celo ha llevado a las autoridades a impedir determinados productos en las aeronaves, lo que es perjudicial para el comercio en las tiendas libres de impuestos.
| |
